
Cabo AFS
Blindado em Alumínio
O cabo AFS blindado (cabo de instrumentação AF-S) é projetado com dupla blindagem eletrostática e eletromagnética (fita de alumínio + trança de cobre estanhado) para máxima fidelidade na transmissão de sinais de automação e instrumentação em cabos de redes e comunicação.
Utilizado na interligação de sistemas industriais complexos, painéis de automação, plantas siderúrgicas e petroquímicas, sensores, CLP e equipamentos suscetíveis a severo ruído e vibrações mecânicas.
- Condutor: Cobre Estanhado / Nu (Classe 5 - Flexível)
- Isolação: Polietileno (PE) 70°C
- Capa: PVC Flexível 70°C
- Identificação: Veias Trançadas e Coloridas
- Tensão: 500V / 1000V (1KV)
- Dupla Blindagem: Fita de Alumínio + Trança de Cobre Estanhado
- Normas: NBR 7291 e NBR 7286 (Qualidade Garantida)
Documentação Técnica
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Ficha Técnica
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Perguntas frequentes sobre o cabo AFS
Qual a diferença do Cabo AFS para outros cabos blindados?
O Cabo AFS destaca-se por possuir dupla blindagem: fita de alumínio e trança (malha) de cobre estanhado. Diferente do cabo AFD blindado, que possui apenas a fita de alumínio e dreno, a malha trançada do AFS oferece uma barreira mecânica mais robusta e proteção superior contra ruídos de baixa e alta frequência.
Onde o Cabo AFS é mais utilizado?
Ele é amplamente utilizado em sistemas de automação, comando e controle, especialmente onde o cabo está sujeito a movimentações leves ou vibrações constantes. É o condutor ideal para interligar sensores e atuadores elétricos em painéis sob forte poluição eletromagnética.
Este cabo pode ser fabricado com cobre estanhado?
Sim. O Cabo AFS é fornecido com blindagem trançada de cobre estanhado. A estanhagem dos condutores de cobre e da malha evita a oxidação e facilita a soldagem direta em conectores industriais, o que aumenta a durabilidade de conexões expostas.
Qual a temperatura de operação e resistência da capa?
O cabo possui isolação em PVC flexível, suportando temperaturas de até 70°C em regime contínuo. Sua cobertura externa oferece alta proteção física e maleabilidade para facilitar o puxamento em conduítes, calhas e infraestruturas suspensas.